Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư xây dựng công trình giao thông vận tải Hà Nội Thủ Đô cho thấy thêm, dự án Vĩnh Tuy giai đoạn 2 Dự kiến thi công đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ vnd Việt Nam đồng từ vốn giá cả Hà Nội Thủ Đô.
Vĩnh Tuy tiến trình 2 được kiến tạo về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
thủ đô sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án đầu tư thi công dự án công trình giao thông vận tải TP Hà Nội cho biết, dự án Vĩnh Tuy quá trình 2 dự đoán thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ Việt Nam đồng từ vốn Chi tiêu TP Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 được xây dựng về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
“Việc kiến thiết các cây cầu mới giúp liên kết giao thông vận tải thuận tiện, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải đánh giá và nhận định như trên trong văn bản hồi đáp cử tri Hà Nội, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri Hà Nội Thủ Đô đề nghị đổi khác thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, đại diện thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo chính phủ quốc hội đưa ra quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị tư vấn nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên vì vậy, những cơ quan tương quan sẽ phân tích giải pháp thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên, Ngân sách, công nghệ tiên tiến kiến tạo, Ngân sách chi tiêu, phong cảnh để chọn lựa giải pháp bảo đảm tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ phong cách thiết kế. sau khi đầu tư hoàn thành xong cầu, Bộ GTVT mới phân tích về tên thường gọi.
lúc này Thành Phố Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được tiến hành
một số dự án BĐS haiphathome.vn đang phân phối được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
