Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ được triển khai kiến tạo và căn bản hoàn thành trong quy trình tiến độ 2021 – 2025 trên địa bàn thủ đô.
- ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Dự án đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội là dự án kiến thiết tuyến phố bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải đi lại của cư dân Thành Phố Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô mét, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỉ đ
quy trình thi công:
- Đoạn trải qua địa phận Hà Nội, từ trên đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã Thanh Xuân và tiếp tục trải qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và giao nhau quốc lộ 6 tại Phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
- Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, bắt nguồn từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách tram thu phí phí QL 5 khoảng chừng 150m về phía TP. Hà Nội và giao đánh bại đường sắt Hà Nội Thủ Đô – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
- Đoạn qua địa phận TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Thành Phố Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo phía Bắc vượt sông Đuống ở đoạn cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về hướng hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- maps quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội
update chi tiết cụ thể maps quy hoạch đường vành đai 4 TP Hà Nội tiên tiến nhất năm 2020
- định hướng tăng trưởng đường Vành Đai 4 Hà Nội
Theo chiến lược phát triển khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại TP Hà Nội trong giai đoạn tới của Sở Giao Thông Vận Tải thủ đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng yếu của TP sẽ khởi đầu được triển khai xây đắp nhất quán. trong đó, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư xây cất, cùng theo đó cơ bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao Khu Vực trung tâm đô thị. cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ thực hiện kiến thiết kiến tạo và cơ bàn hoàn thiện trong quy trình tiến độ này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ được đầu tư theo hình thức BOT.
Tiến độ kiến tạo đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến QL 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây đắp đê tả đáy mới đi bên hướng tây đường, khởi nguồn từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
- phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
- hiên chạy đường tàu vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này còn có 4 nút giao hoàn chỉnh gồm điểm giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q.6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông đại lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu phía tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi qua một loại các KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô ), Vincity (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- lợi ích đường Vành Đai 4 Hà Nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa đất nước và hội nhập kinh tế tài chính nước ngoài, thì vai trò của giao thông là rất chi là quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông đặt lí thuyết và thôi thúc links vùng, hình thành những sự kết nối công dụng với Thị Trường trong nước và quốc tế. mỗi bước tăng trưởng của hạ tầng đều tác động liên đới đến hiệu quả phát triển kinh tế – cộng đồng và đảm bảo an toàn quốc phòng – bảo mật an ninh của nước nhà.
Đường Vành Đai 4 Hà Nội
Nhận thức rõ điều đó, trong năm qua, triển khai đường lối đổi mới của Đảng và nhà nước, đặc biệt quan trọng ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực tăng trưởng toàn diện, từng bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có tác động ảnh hưởng rất lớn tới sự tiến lên của các ngành kinh tế kể chung và của Thị Trường BĐS kể riêng.
Chính vì như vậy kế hoạch kiến tạo tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được gấp rút tiến hành, khi tuyến phố hoàn thành xong sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của một loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, Thành Phố Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá và nhận định BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến đường này hoàn thiện.
không chỉ có thế, công trình xây dựng đó còn xuất hiện thêm nhiều thời cơ và tố chất hợp tác và ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô Thành Phố Hà Nội, tạo tiền đề thôi thúc các hoạt động giao thương, vận tải trong khu vực để thôi thúc nền kinh tế – cộng đồng tất cả vùng phát triển, dựng nên nên vùng kinh tế tiến bộ tiên phong hàng đầu.
